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Chinesische Riesenfabrik in Deutschland: Läuft der E-Auto-Hype unter'm Radar?

MOBILITÄT / ALEXANDER SCHUH - Die Sache mit den Elektroautos schwächelt irgendwie - oder? Seit die Förderung ausgelaufen ist, sind sie selten in den Schlagzeilen. Gleichzeitig die Meldung von Ende Januar 23, dass in Thüringen die Chinesen jetzt eine der größten Fabriken für Batteriezellen in Europa betreiben. Passt das zusammen? Geht das alles erstmal nach China?
Wollen wir eigentlich alle noch E-Autos? Jemand, der ganz nah dran ist, ist Alexander Schuh, der vor allem Unternehmen berät, wie sie ihre Mobilität auf ein neues Level bringen können.

 
 
  Teaser mp3 mus
Herr Schuh, es heißt, pro Jahr sollen Zellen für rund 350-tausend E-Autos entstehen. Also ist der Hype gar nicht vorbei?
Also hinken eher die deutschen Hersteller hinterher als die Kunden?
Wie erleben Sie das aktuell mit der Nachfrage?
Und gibt der Markt denn aktuell E-Autos her?
Und welche E-Autos werden 2023 wichtig?
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